La storia dietro Lamborghini - Ferrari compitazione

Ferruccio Lamborghini nato in una famiglia di viticoltori. Non condivideva la passione contadina come la sua famiglia; invece, era più interessato alla meccanica. Lamborghini aveva prestato servizio nell'aeronautica militare durante la seconda guerra mondiale. In seguito, aveva preso vecchie macchine militari e le aveva riutilizzate come forniture agricole come i trattori.

Lamborghini 

Ferrari 

Negli anni '60 le vetture di Enzo Ferrari erano il top di gamma delle auto sportive di lusso. Dato che era un meccanico così bravo, Lamborghini decise di raccontare alla Ferrari le imperfezioni che trovava nelle sue auto. Considerando che la Ferrari era il cane di punta del business automobilistico, non apprezzò il giovane meccanico di trattori che gli raccontava delle imperfezioni. Ferrari credeva che Lamborghini non sapesse nulla delle sue auto, o delle auto in generale.

Quando Ferrari disse a Lamborghini che non voleva consigli dal meccanico del trattore, era iniziata una rivalità. Questo ha dato il via alla passione di Lamborghini per le auto. Prima era stato solo un hobby per lui, ma Lamborghini ha deciso di trasformare il suo hobby in una passione.

Ha visto l'insulto della Ferrari come la sua forza trainante per iniziare a lavorare sul suo tipo di auto di lusso. Ha iniziato a disegnare diversi modelli del proprio marchio. In soli quattro mesi, ha presentato la Lamborghini 350 GTV al Salone di Torino nell'ottobre del 1963. Alla fine del 1964, Lamborghini aveva venduto le sue prime 13 auto. Il nome era poi cambiato in 350 GT.

Dopo che Lamborghini ha portato la concorrenza alla Ferrari, ha deciso di intraprendere altre attività ed è diventato un uomo molto ricco prima dei 50 anni. All'inizio degli anni '60, la Lamborghini era diventata potente e ricca quasi quanto la Ferrari. Molte persone credevano che fosse pazzo per voler costruire un'auto sportiva per competere con la Ferrari. La Ferrari aveva anni su di lui ed era già abbastanza ricca quando la Lamborghini era stata costruita. La gente credeva che voler costruire un'auto grande come quella della Ferrari fosse impossibile, credevano che fosse troppo rischioso.

Lamborghini aveva iniziato a lavorare al suo progetto nel 1962 e nel maggio del 1963 aveva fondato ufficialmente Automobili Ferruccio Lamborghini. Decise di acquistare un appezzamento di terreno a Sant'Agata Bolognese. Su questo appezzamento di terreno ha costruito una nuova, grande fabbrica per la sua attività automobilistica. Grazie alla sua esperienza nelle altre sue aziende, in particolare nel settore dei trattori, è stato in grado di creare una delle migliori strutture per la sua azienda automobilistica.

 In effetti, la sua fabbrica era una struttura così funzionale e solida come una roccia che non aveva rivali. L'edificio produttivo era l'edificio centrale; adiacente ad essa si trovava la palazzina uffici, che permetteva di monitorare costantemente la gestione. Questa è stata la cosa perfetta per Lamborghini dal momento che ha preferito andare a lavorare personalmente sulle vetture quando ha visto qualcosa che non veniva fatto bene.